Банкротство Northvolt: не хватает 80 миллиардов.

Долги Northvolt в двух обанкротившихся компаниях составляют более 80 миллиардов крон. Активы, включая здание фабрики, оборудование и запасы сырья в Шеллефтео (Skellefteå), оцениваются чуть менее чем в 2,4 миллиарда крон. Это означает, что дефицит составляет около 80 миллиардов крон. Это показывают инвентарные описи банкротства Northvolt AB и Northvolt Ett, с которыми ознакомился SVT.


Долги Northvolt значительно превысили почти 60 миллиардов крон, которые были у всей группы, когда прошлой осенью Northvolt подала в суд США заявление о реструктуризации.

– С тех пор ряд соглашений не удалось выполнить, – говорит управляющий по делам о банкротстве Микаэль Кубу (Mikael Kubu).

После того, как Northvolt не удалось привлечь капитал, несмотря на отсрочку, полученную в результате восстановления Америки, совет директоров подал заявление о банкротстве пяти компаний в Стокгольмский окружной суд.

В понедельник вечером управляющий конкурсной массой отправил описи имущества конкурсной массы в окружной суд. У SVT есть описи имущества двух компаний с крупнейшими долгами: общая сумма долга составляет 88 миллиардов крон, но несколько миллиардов в два раза больше. По словам Микаэля Кубу, общая сумма составляет чуть более 80 миллиардов крон.

Кредиторская задолженность составляет 6 млрд крон. Шведское налоговое агентство имеет дебиторскую задолженность в размере 736 млн. Ни одна из этих категорий не может рассчитывать на возврат денег.

Northvolt Ett имеет задолженность в размере 18 млрд шведских крон перед банковским синдикатом, где Swedbank является агентом по обеспечению. Кредит выдан в 2020 году и применяется к проектному финансированию. Банковский синдикат имеет имущество в качестве обеспечения, и управляющий по банкротству ожидает, что эти и другие приоритетные кредиторы получат некоторые дивиденды в ходе банкротства. По словам Микаэля Кубу, шведские банки, участвующие в деле, сами предоставили относительно небольшие суммы.

Американские консультанты, нанятые для заявки Northvolt на реконструкцию в США, и которых рассмотрела SVT, требуют 318 миллионов шведских крон из конкурсной массы. Одна из фирм утверждает, что ее требование в размере 80 миллионов шведских крон имеет приоритет как перед банковским синдикатом, так и перед Scania, которая использует объект Northvolt в Вестеросе в качестве обеспечения по своему кредиту на миллиард долларов.

Завод в Шеллефтео закроется в конце июня, но персонал будет работать на объекте еще долгое время.

«Демонтаж завода еще не начался», — говорит Микаэль Кубу, который ожидает, что демонтаж завода займет два года, если это станет необходимым. Но он все еще надеется продать Northvolt для продолжения производства аккумуляторов.

– За последние недели появились новые заинтересованные стороны, с которыми мы очень интенсивно работаем.

Ссылка на дополнительный материал...

Лайнер Oceania Sirena с примерно 1000 пассажиров, в основном американцев, на борту должен был прибыть в Сундсвалль (Sundsvall) во вторник утром. Но в понедельник вечером было внезапно объявлено, что л... Подробнее...

Лидер партии Шведских Демократов (Sverigedemokraterna (SD)) Джимми Окессон посвятил большую часть своей речи в Альмедален (Almedalen) во вторник разговорам о том, как сильно он хочет извиниться перед ... Подробнее...

За кулисами саммита НАТО в Гааге проходит ряд двусторонних встреч министров разных стран. Планы по созданию базы НАТО под руководством Швеции на севере Финляндии теперь начинают проясняться. Среди стр... Подробнее...