Несмотря на миллиардные прибыли, они игнорируют проблему очистки углекислого газа..

Один из крупнейших в Швеции источников выбросов углекислого газа – цементный завод Heidelberg в городе Слите на острове Готланд – отказывается от планов по сокращению выбросов, несмотря на миллиардные прибыли компании. По словам представителей компании, спрос на экологически чистый цемент слишком низок, и этот проект невозможен без значительной государственной поддержки.


– Нам необходимо увидеть действия со стороны государственного сектора в этом вопросе, чтобы мы разделили риски, – говорит заместитель генерального директора Карин Комстедт Уэбб (Karin Comstedt Webb).

В ноябре прошлого года компания Heidelberg приостановила свои давние планы по улавливанию и хранению углекислого газа, образующегося при производстве цемента в Slite на острове Готланд. Это четвертый по величине источник выбросов углекислого газа в Швеции, ежегодно выбрасывающий 1,8 миллиона тонн. Это составляет 4% от всех выбросов в Швеции.

– Чем быстрее мы запустим эти проекты, тем быстрее сократим выбросы, – говорит климатолог Матиас Фридаль (Mathias Fridahl).

Несмотря на то, что планы были хорошо проработаны и до принятия инвестиционного решения оставалось всего полтора года, была остановка. Непосредственной причиной стало то, что компании было отказано в государственной поддержке в размере восьми миллиардов крон через организацию Industriklivet, поскольку средства там закончились.

По словам компании, строительство объекта обойдется как минимум в 15-20 миллиардов. Но Хайдельберг также получает большую прибыль. Шведское подразделение Materials Sweden за последние пять лет (2020-2024) получило общую прибыль в размере 2,7 миллиарда крон. Материнская компания зарабатывает значительно больше. В последние годы ее прибыль составляла около 20 миллиардов крон в год.

Удаление углекислого газа также снизит затраты Heidelberg на права на выбросы, которые, по словам компании, составят пару миллиардов долларов в год в течение десяти лет. Тем не менее, Heidelberg заявляет, что это невыгодно.

Помимо значительных инвестиционных затрат, существуют также большие эксплуатационные расходы, в том числе на электроэнергию. Это будет компенсировано тремя источниками дохода: государственными субсидиями, продажей продукции с отрицательными выбросами и более высокой ценой на цемент, произведенный без использования ископаемого топлива.

Компания Comstedt Webb заявляет, что стремится к переменам, в том числе к повышению конкурентоспособности через десять лет. Исследователь климата Матиас Фридаль отмечает, что разработку технологии улавливания нельзя откладывать слишком долго.

– Проект должен продолжаться в долгосрочной перспективе. Возможно, мы можем сделать паузу на несколько лет. Но мы не можем делать паузу настолько долго, насколько захотим, мы должны обеспечить его реализацию, – говорит Матиас Фридаль из Линчёпингского университета.

Система выбросов EU ETS устанавливает лимит на общий объем выбросов парниковых газов (например, углекислого газа) от промышленности, производства энергии и авиации. Компаниям, выбрасывающим углекислый газ, выделяются квоты на выбросы – или им разрешается их покупать. Каждая квота соответствует 1 тонне углекислого газа.

По истечении определенного периода выбросы суммируются. Если компания выбросила больше, чем у нее есть квот, она должна выкупить больше на рынке – своего рода штраф. Компания, выбросившая меньше, чем ей было выделено квот, может перепродать их.

Система торговли квотами на выбросы призвана сократить выбросы углекислого газа в долгосрочной перспективе за счет уменьшения количества прав на их приобретение и повышения их стоимости.

Что касается промышленности, авиации и промышленного производства, выбросы должны сократиться на 62% в период с 2005 по 2030 год. В отношении автомобильного транспорта, зданий и других секторов существует система ETS 2. В рамках этой системы выбросы углекислого газа должны сократиться на 42% к 2030 году по сравнению с уровнем 2005 года.

Ссылка на дополнительный материал...